Extintores para Autobuses Rotarex | Sistemas de Extinción
Extintores Autocares | Sistema Compact Line FireDetec (Rotarex)
Sistema de detección y extinción para motores de vehículos (Extintor para vehículos)
Ventajas del Sistema de Extintores para vehículos Rotarex como autobuses
- Instalación sencilla y flexible del Sistema contra incendios en vehículos.
- Extinción rápida y eficaz (extintores autobuses)
- Gran autonomía: sin electricidad (opcional)
- Alta eficacia
- Una selección de agentes de supresión (BERKICOLD, FIREDETEC TS-55)
- Una selección de sistemas de detección (Tubo sensor neumático, detección electrónica)
- Componentes certificados por AS 5062-2006
- Cumple con la normativa RS-107 (Autocares)
- Tecnología patentada del cilindro de doble cámara (4L, 7L, 12L) . Se puede colocar tanto verticalmente como en horizontal
- Módulo de advertencia para el tablero de mandos del conductor del autobús (opcional)
- Seguridad contra incendios en autobuses.
Características Específicas del sistema contra incendios para vehículos y Autobuses
TECNOLOGÍA PATENTADA DE CILINDRO DE DOBLE CÁMARA
Con el sistema patentado de doble cámara la precisión en la extinción del incendio es óptima gracias al extintor para vehículos
- Al disponer de doble cámara aumentamos también al doble la seguridad. El líquido extintor se mantiene en una cámara mientras que el gas se mantiene en la otra.
- El gas presurizado al activarse se libera en la cámara exterior que fuerza la salida hacia el pistón.
- Por último el pistón hace salir todo el líquido a través del tubo de descarga.
- El regulador de presión ayuda a que la descarga sea sostenida y constante.
UNA SELECCIÓN DE AGENTES
Berki Cold
- Concentrado de espuma biológica.
- Amigable con el medio ambiente.
- Libre de Flúor.
- Ideal para incendios de motores.
- Elimina el calor rápidamente y previene la re ignición.
Firedetec TS-55
- Agente base-líquida (agua nebulizada) con anticongelante libre de glicol.
- Bajo punto de congelación.
- Ideal para incendios de motores.
- Elimina el calor rápidamente y previene la re ignición.
UNA SELECCIÓN DE SISTEMAS DE DETECCIÓN
Tubo Sensor Neumático
Instalación rápida y sencilla directamente en los compartimentos del motor: Los tubos de detección flexibles se instalan directamente encima y alrededor del motor, justo donde puede originarse un incendio. Cuando están en servicio, los tubos están presurizados con nitrógeno seco a una presión de 16 bares. Gracias a este sistema de presurización, los tubos pueden responder mejor al calor.- Detección precoz de incendios: En caso de incendio, el calor que acompaña el incendio provoca la rotura del tubo presurizado en el punto de máxima temperatura (aprox. 170º).
- Extinción instantánea (Extintores para Vehículos): La rápida despresurización de los tubos acciona la válvula especial e inunda todo el armario con agente extintor FireDETEC TS-55 ea. De este modo, el incendio se extingue al poco de producirse, con lo que se minimizan los daños y el tiempo de inactividad.
Detección Electrónica
- Conexión Sencilla y Rápida a un sistema de detección lineal: Conexión Plug & Play al actuador de solenoide del cilindro.
- Supresión instantánea: El sistema de detección electrónica detecta una flama y manda una señal a la válvula solenoide la cual actúa la válvula especial de presión diferencial e inmediatamente inunda con el agente extintor para vehículos el compartimiento del motor. El incendio es suprimido rápidamente inmediatamente después de haber iniciado.. Minimizando daños y tiempo perdido.
*El tubo sensor neumático se utiliza tanto en el sistema DLP y ILP (Direct Low Pressure, Indirect Low Pressure) sistema de baja presión 16b, directo e indirecto(boquillas)
EQUIPO ESTANDAR COMPACT LINE FIREDETEC
“Una unidad de advertencia para el tablero de mando está disponible de forma opcional. Manda una señal audible y visual en caso de un incendio o algún problema en el sistema”